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上半年歐盟乘用車銷量增長4.5%至570萬輛

日期:2024-10-23 07:15
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摘要: 根據(jù)歐洲汽車製造商協(xié)會(ACEA)*新公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年6月歐盟汽車市場乘用車銷量同比增長4.3%至1,089,925輛。主要得益於該地區(qū)四大市場中的三個市場的增長:意大利(+15.1%)、德國(+6.1%)和西班牙(+2.2%)。相比之下,法國下降了4.8%。 2024年上半年,歐盟乘用車銷量增長4.5%,達(dá)到近570萬輛。然而,與疫情前的水平相比,仍然相對較低(-18%)。歐盟*大的市場都表現(xiàn)出積極但溫和的表現(xiàn),其中西班牙(+5.9%)、德國(+5.4%)、意大利(+5.4%)和法國(+2.8%)均實現(xiàn)增長。 6月份,電動汽車占?xì)W盟汽車市場的14.4%...

根據(jù)歐洲汽車製造商協(xié)會(ACEA)*新公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年6月歐盟汽車市場乘用車銷量同比增長4.3%至1,089,925輛。主要得益於該地區(qū)四大市場中的三個市場的增長:意大利(+15.1%)、德國(+6.1%)和西班牙(+2.2%)。相比之下,法國下降了4.8%。

2024年上半年,歐盟乘用車銷量增長4.5%,達(dá)到近570萬輛。然而,與疫情前的水平相比,仍然相對較低(-18%)。歐盟*大的市場都表現(xiàn)出積極但溫和的表現(xiàn),其中西班牙(+5.9%)、德國(+5.4%)、意大利(+5.4%)和法國(+2.8%)均實現(xiàn)增長。

6月份,電動汽車占?xì)W盟汽車市場的14.4%,低於去年的15.1%。與此同時,混合動力汽車的市場份額有所增加,從24.4%增長至29.5%。汽油和柴油汽車的總份額從49.6%降至47.1%。

電動車

6月,純電動汽車(BEV)注冊量下降1%至156,408輛,其總市場份額從15.1%下降至14.4%。儘管比利時(+50.4%)和意大利(+117.4%)增長顯著,但這些增長無法抵消其他主要市場的兩位數(shù)下降:德國(-18.1%)、荷蘭(-15%)和法國(-10.3%)。因此,上半年共注冊了712,637輛新純電動汽車。這比去年同期小幅增長了1.3%,占市場份額的12.5%。

上個月,插電式混合動力汽車注冊量大幅下降19.9%,其中三個*大市場出現(xiàn)大幅下降:比利時(-49.2%)、法國(-21.7%)和德國(-3.4%)。6月份,插電式混合動力汽車占整個汽車市場的6.1%,低於去年的7.9%,銷量為66,482輛。

混合動力汽車是**實現(xiàn)增長的動力係統(tǒng)類彆,6月份汽車注冊量增長26.4%,達(dá)到321,959輛。該細(xì)分市場四個*大市場均實現(xiàn)兩位數(shù)增長:法國(+34.9%)、意大利(+27.2%)、西班牙(+23%)和德國(+16.5%)。這一增長推動混合動力汽車市場份額從2023年6月的24.4%上升至29.5%。

汽油車和柴油車

6月,汽油車銷量保持相對穩(wěn)定,僅下降了0.7%。法國(-20.2%)和西班牙(-7.5%)等主要市場的下滑被德國(+12.1%)和意大利(+6.9%)的增長所抵消。因此,汽油車現(xiàn)在占據(jù)了34.4%的市場份額,低於去年6月的36.2%。柴油車市場也出現(xiàn)了類似的情況,小幅下降了0.9%,導(dǎo)致去年6月的市場份額為12.7%。雖然德國增長了12.4%,但意大利(-18.3%)、法國(-8.3%)和西班牙(-2.1%)等其他主要市場均出現(xiàn)下滑。



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